Новая корпусная мортира была принята для устаревших мортир обр. 1920 г. и отличалась лафетом с раздвижными станинами, подрессоренным колесным ходом, улучшенной баллистикой.
203-мм полевая мортира обр. 1935 года состояла из следующих элементов: ствола с затвором, люльки с противооткатными устройствами, прицельных приспособлений, лафета с уравновешивающим механизмом и механизмами изменения угла наводки, а также колесного хода.
Ствол нарезной, состоял из трубы, скрепленной кожухом.
Затвор клиновой горизонтальный, открывался вправо.