Schwere Panzerkampfwagen 29

Тяжелая  бронированная боевая машина (Тяжелый боевой бронеход), разработана в середине 20-х годов по программе перевооружения армии бронетехникой нового типа.

Такие машины предназначались для непосредственной поддержки на поле боя легких и средних боевых машин, имевших на вооружении только пулеметы и малокалиберные пушки. Тяжелые машины должны были уничтожать огневые точки и легкие полевые укрепления.

Эти машины поступали в первые и вторые роты батальонов в броневых полках бронедивизий (Panzer-Kampf-Division)., по 3 машины в каждой роте.

Двигатель находился в передней части машины, за ним, располагался механик-водитель, имевший небольшую прямоугольную рубку для наблюдения. Боевое отделение занимало кормовую часть машины.

Башня конической формы, с характерными боковыми люками.

Вооружение: 71-мм пушка и 7.92-мм пулемет в башне.

В башне впереди справа располагался наводчик, сзади слева — заряжающий, сзади справа в командирской башенке — командир машины.

Ходовая часть применительно на каждый борт состояла из десяти опорных катков, одного независимого натяжного катка с независимой пружинной подвеской, четырёх поддерживающих катков, переднего направляющего и заднего ведущего колёс. Опорные катки были сблокированы в пять тележек, каждая из которых крепилась к корпусу посредством балансиров. Амортизация включала спиральные пружины. Ходовая часть была закрыта фальшбортом.

Все машины оборудовались принимающей радиостанцией, позже большинство машин получило приемо-передающую радиостанцию.