Carro de combate 28 tonne "Anta" m/936

Боевая машина (28-тонный бронеход «Анта») был разработан в Бразилии, но при участии французских инженеров. Предназначался для замены устаревших бронеходов «Тату», и в некотором роде сохранял их компоновку, хотя схема была существенно её усовершенствована.

75-мм орудие было так же размещено в корпусе, но уже в спонсоне, за счет чего сектор обстрела был существенно больше (30 градусов), и само орудие было также мощнее.

В башне же разместили не только пулемёт, но и 37-мм пушку с длиной ствола в 45 калибров.

Перед водителем был жестко закреплен курсовой пулемёт.

Моторно-трансмиссионное отделение располагалось сзади. Механик-водитель располагался справа, слева размещался наводчик 75-мм пушки и, позади орудия, заряжающий.

В башне располагался командир машины справа, и наводчик - слева. Слева, в боевом отделении, ниже уровня башни, располагался радист.

Ходовая часть применительно на каждый борт состояла из двенадцати опорных катков, восьми поддерживающих катков, переднего направляющего и заднего ведущего колёс. Опорные катки были сблокированы в шесть тележек, с вертикальной пружинной подвеской. Ходовая часть была закрыта фальшбортом.

Все машины оборудовались радиостанцией.

Бронеход предназначался для штурма подготовленной обороны противника, усиленной фортификационными укреплениями.