Российская империя

Представляет собой модернизированной вариант скорострельной десантной пушки обр. 1873 г. В этом образце впервые в мире были использованы противооткатные устройства, обеспечивавшие откат по оси ствола и патронное заряжание.

Поступила на вооружение морской пехоты, и изначально использовалась как десантное орудие, размещаемое на крупных боевых кораблях. Затем передана в береговые части флота, где использовалась как противоштурмовое орудие. Туда же были переданы и аналогичные по конструкции 64-мм конные пушки.

В конце 1910-х гг. в связи с обновлением корабельного состава имперского ВМФ, высвободилось большое количество корабельных орудий противоминного калибра (44 и 57-мм). Было принято решение установить стволы таких орудий на полевые лафеты. Полученное таким образом орудие было принято на вооружение в 1920 г.

57-мм пушки поступили в части береговой артиллерии. Они предназначались для противодесантной и противокатерной обороны, а также для уничтожения плавающих мин в прибрежной зоне.

Бронемашина создана в первой половине 30-х годов, по специальной программе модернизации и переделки устаревшей техники для  её дальнейшего использования.

Машина управления огнем артиллерии «Призма» была создана на базе гусеничного тягача «Помор».

Машина связи «Кипарис» была создана на базе гусеничного тягача «Помор».

Машина артиллерийской инструментальной разведки «Ветка» создана на базе полугусеничного тягача «Алеут».

Средняя машина связи «Граб» создана на базе полугусеничного тягача «Тунгус». Обеспечивала связью штабы подвижных и артиллерийских соединений.

Машина связи «Ландыш» была создана на базе полугусеничного вездехода «Карел» и предназначалась для обеспечения связи, главных образом, в артиллерийских и инженерных частях и соединениях.  

Машина связи «Кедр» была создана на базе плавающего автомобиля «Байкал» и предназначалась для обеспечения дальней радиосвязью дозорных полков и дивизионов, имеющих на вооружении плавающую бронетехнику.

Плавающий автомобиль «Байкал» создавался для штурмовых десантно-переправочных батальонов инженерных войск. В войска было поставлено 800 автомобилей «Байкал»