Гусеничный бронетранспортёр «Русич» обр. 1935

Бронетранспортёр «Русич» был разработан в середине 30-х годов по программе создания нового универсального шасси для целого семейства машин на его базе.

Причём, для самой машины такого класса в системе вооружение русской армии места не было. Небольшое число машин использовалось как штабной транспорт.

 Бронетранспортёр «Русич» имел нетрадиционную для русской бронетехники компоновку: двигатель находился посредине машины, трансмиссия располагалась впереди и справа, механик-водитель — слева.

В кормовой части находилось открытое десантное отделение с низкими бортами, лишь частично укрывающими десант.  Ходовая часть включала на каждую сторону пять опорных катков на торсионной подвеске и четыре поддерживающих катка. Ведущее колесо спереди, направляющее — сзади.

В передней части десантного отделения установлен пулемёт. Десантное отделение было рассчитано на восемь человек.