Mittlerer Panzerspähwagen 28

Средние бронеавтомобили Mittlerer Panzerspähwagen 28 были созданы по программе 1928 года и предназначались для ведения дальней разведки, в первую очередь, в интересах подвижных соединений.

Бронеавтомбиль Mittlerer Panzerspähwagen 28 имел колесную схему 6х4. Бронекорпус машины во многом походил на корпус Schwere Panzerspähwagen 28 , и так же имел многогранную форму, суживаясь к носовой части, где устанавливался двигатель, и размещались элементы трансмиссии. Кормового поста управления машина не имела. Отделение управления, так же конструктивно походило на аналогичное у   Schwere Panzerspähwagen 28 , для наблюдения за окружающей обстановкой у водителя был установлен такой же купол с полусферической крышкой.

Боеовое отделение было двухместным, там помещался командир и стрелок. Вооружение, размещалось в башне конической формы, и состояло из 20-мм пушки и спаренного с ней 7.92-мм пулемета.

В целом, машина получилась для своего времени удачной, и вполне могла решать задачи разведки, а при столкновении с разведывательными группами противника, успешно вести бой. Серьезным недостатком была слабая проходимость, но в 20-е годы поолноприводных бронеавтомобилей не было на вооружении и других армий.  

Средние бронеавтомобили составляли вооружение одного взвода (пять машин) в бронеавтомбильных ротах разведывательных батальонов всех типов дивизий подвижных войск.