Zırhlı imha edici "Koca engerek" 1935

Разработан в КБ завода № 7. На вооружении с 1939 года. Производился с 1941 по ......... год. Всего выпущено ............. орудий.

                107-мм горный миномет разработан в КБ завода № 7 в 1938 году. После испытаний в течение 1938 года миномет был принят на вооружение в феврале 1939 года. Параллельно проводились испытания новой 107-мм мины "большой емкости" весом 18 кг. Серийное производство миномета налажено лишь в начале 1941 года. Миномет был приспособлен для транспортирования в кузове грузового автомобиля, конной тягой на колесном ходу и во вьюках. В горной местности колесный ход и передок с боекомплектом в лотках перевозились на 9-ти вьюках, для чего к четверым упряжным лошадям добавлялись еще пять вьючных.

                Миномет хотя и назывался полковым, поступал на вооружение дивизионной артиллерии  горнострелковых и горнокавалерийских  дивизий. В качестве полкового использовались лишь в тех случаях, когда применялись вместо 120-мм минометов, что иногда бывало в танковых и механизированных корпусах. В 1944 году для действий в горах создавались горно-минометные полки РГК, вооруженные 107-мм минометами.

Тактико-технические характеристики 107-мм горно-вьючного полкового миномета обр. 1938 г.

калибр - 107 мм

масса орудия - 170 кг (боевая),

масса мины - 8 кг

дальнобойность - 6300 м (максимальная), 700 м (минимальная)

начальная скорость полета снаряда - 325 м/с

скорострельность - 15 выстр./мин

максимальный угол возвышения - 45°-65°

сектор обстрела -° ............. ?

способ транспортировки - механический, конная тяга 

скорость возки - механический - 40 км/ч, конная тяга упряжью - до 7-8 км/ч.

расчет - ................  ?