Тяжелый крейсер типа «Свеаборг»

Первые российские корабли этого класса, головной крейсер вступил в строй в 1922 году.

Бронирование главного броневого пояса достигало 127 мм, рубки — 152 мм. Общая мощность силовой установки в 80 000 л.с. позволяла кораблю развивать скорость в 33 узла.

Девять 203-мм орудий главного калибра размещались в трех трехорудийных башнях. Расположение башен линейно-возвышенное, две башни находились на носу, и одна на корме.

Вспомогательный калибр представлен двенадцатью 132-мм орудиями, расположенными в шести спаренных башенных установках, по три на борт. Противовоздушную оборону обеспечивали восемь спаренных башенных установок 38-мм автоматических пушек.

На корме располагалась катапульта, на борту крейсера помещалось три гидросамолёта.

Всего было построено шесть крейсеров этого типа. По два крейсера входили в состав дивизий надводных кораблей: крейсера «Свеаборг» и « Ревель» в составе Балтийского флота, крейсера «Очаков», «Херсон», «Новоархангельск» и «Мурманск» в составе Северного флота.