Российская империя

Создан на базе бронехода «Ратай».

В отличие от линейных машин правой башни не было, на ее месте невысокая надстройка, в которой размещена рация и радист. Предназначался для командиров рот.

Создан на базе бронехода «Витязь».

Бронированная рубка вместо башни. В левой части спереди размещался механик-водитель, справа сзади располагался командир в небольшой башенке.

В центральной части рубки располагались офицеры и радисты, в количестве 4-5 человек, в зависимости от назначения.

Машины такого типа предназначались для командиров батарей штурмовой или самоходной артиллерии, а так же для командиров подразделений штурмовых инженерных частей.

Создан на базе бронехода «Витязь».

Вместо башни рубка с установленной на крыше пулеметной башней. Курсовой пулемет сохранялся как на линейных машинах.

Экипаж 6 человек: командир, заместитель командира, механик-водитель, стрелок, 2 радиста.

Такие машины предназначались для командиров бронеходных батальонов, причем не только вооруженных бронеходами «Витязь» и других типов.

Создан на базе бронехода «Витязь».

От линейных машин отличались отсутствием пушки (вместо нее установлен деревянный макет), и установкой, за счет освободившегося пространства  дополнительной мощной радиостанции. Использовался как машина командира роты.

Создан на базе бронехода «Ратша».

От линейных машин, командирские бронеходы отличались лишь наличием дополнительной радиостанции. Её обслуживал стрелок-радист в правой малой башне.

Использовался как машина командира роты.

Установка разработана в первой половине 30-х годов, по специальной программе модернизации и переделки устаревшей техники для  её дальнейшего использования.

Использован тяжелый полугусеничный бронеавтомобиль  «Батур». В башне, вместо 76-мм пушки, была установлена 57-мм бронебойная пушка с длиной ствола 40 калибров.

Такие установки поступали на вооружение самоходных бронебойных полков и дивизионов, входивших в составе укрепленных районов.

Установка разработана в первой половине 30-х годов, по специальной программе модернизации и переделки устаревшей техники для  её дальнейшего использования.

Использован тяжелый полугусеничный бронеавтомобиль  «Батур». В башне, вместо 76-мм пушки, была установлена 44-мм бронебойная пушка с длиной ствола 60 калибров.

Такие установки поступали на вооружение самоходных бронебойных полков и дивизионов, входивших в составе укрепленных районов.

Установка разработана в первой половине 30-х годов, по специальной программе модернизации и переделки устаревшей техники для  её дальнейшего использования.

От бронехода «Воевода» была полностью взята ходовая часть. Передняя часть перестроена. Всю переднюю часть машины занимала, прямоугольная в плане, полностью закрытая рубка, в бортах которой имелись люки для эвакуации экипажа.

Установка разработана в первой половине 30-х годов, по специальной программе модернизации и переделки устаревшей техники для  её дальнейшего использования.

От бронехода «Воевода» была полностью взята ходовая часть. Передняя часть перестроена. Всю переднюю часть машины занимала, прямоугольная в плане, полностью закрытая рубка, в бортах которой имелись люки для эвакуации экипажа.

Установка разработана в первой половине 30-х годов, по специальной программе модернизации и переделки устаревшей техники для  её дальнейшего использования.

От бронехода «Воевода» была полностью взята ходовая часть. Передняя часть перестроена. Всю переднюю часть машины занимала, прямоугольная в плане, полностью закрытая рубка, в бортах которой имелись люки для эвакуации экипажа.