Российская империя

Подводные минные заградители типа «Морж» принятые на вооружение в 1933 году предназначались для скрытной постановки минных заграждений.

Основным вооружение «Моржей» были морские мины, которых они могли принять на борт в количестве двадцати штук. Для постановки минных заграждений имелось две 2 кормовые минные трубы.

Функциями минных заградителей подводные лодки не ограничивались, и могли так же применяться как многоцелевые, для чего имели торпедное вооружение,  которое включало восемь (шесть носовых и два кормовых)  533-мм торпедных аппаратов.

Малые подводные лодки создавались для ближней обороны побережья и военно-морских баз. Что обуславливалось крайне малым запасом хода.

Торпедное вооружение малых подлодок состояло из двух носовых 457-мм торпедных аппаратов.

Торпедное вооружение дополнялось 38-мм автоматической пушкой.

Первая массовая серия российских подводных лодок.
Головная лодка вошла в состав флота в 1902 году. Первоначально лодки предназначались для решения самых разных задач (та как других кораблей просто не было), но с начала 30-х годов в их функции входила только ближняя разведка, патрулирование, действия против вражеских десантов, оборона военно-морских баз.
Торпедное вооружение «Тунцов» составляли четыре носовых 457-мм торпедных аппаратов.

Артиллерийское вооружение состояло из 76-мм пушки, для защиты от самолетов был установлен 12.7-мм пулемет.

Подводные лодки типа «Дельфин» имели небольшую дальность действия, так как предназначались для защиты своей прибрежной зоны.

В их задачи входила ближняя разведка, патрулирование, действия против вражеских десантов, оборона военно-морских баз.

Торпедное вооружение «Дельфинов» включала шесть (четыре носовых и два кормовых)  533-мм торпедных аппаратов.

Артиллерийское вооружение состояло из 76-мм и 38-мм пушек.

Как явствует из названия, многоцелевой авианосец мог использоваться в разном качестве. При этом, как правило, менялся состав авиагруппы.

На рубеже 30-х годов, среди военных стали появляться мнения, что авианосцы могут оказаться не вспомогательным, а самостоятельным и, даже более сильным, чем линкоры, классом ударных кораблей.

Поскольку опыта крупных морских сражений, после появления авианосцев, в мире не происходило, то проверить это на практике или описаться на опыт, не было возможности.

Согласно концепции начала 20-х годов авианосцы являлись вспомогательным типом кораблей. Ударной силой эскадры были линкоры, а у остальных классов судов были свои, особые функции. В частности, авианосцы должны были находиться позади от общего строя кораблей, и обеспечивать разведку, защищать от ударов авиации противника и наносить торпедно-бомбовые удары по кораблям противника.

Линейные корабли типа «Петр Великий» строились по программе перевооружения армии и флота 1935 года, головной корабль серии вошел в состав флота в 1937 году.

Силовая установка линкоров мощность 200`000 л.с. обеспечивали скорость до 29 узлов.

Программой перевооружения армии и флота 1925 года, предусматривалось не только создание линкоров типа «Цесаревич», но и постройка супер-линкора, который должен был быть предельно защищён от всех угроз и имевший мощное вооружение, способное потопить любой существующий линкор противника.

Линейные корабли типа «Ретвизан» созданы по программе усиления флота. Недостаточные характеристики линейных кораблей типа «Россия» побудили Адмиралтейство начать проектировать новые корабли. Первый корабль серии вступил в состав флота в 1920 году.